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    玻璃在生产时，如果在玻璃表面和边部产生了大的划伤、大的爆边、大的缺角等现象，就会造成玻璃局部的强度值急剧下降。从而会使玻璃产生“自爆”的现象。

    同样，运输、搬运时如果对玻璃表面或边部产生严重的划伤，爆边，磨伤等缺陷，也会使玻璃产生“自爆”的破损。

　　到底多大的爆边会引起玻璃的“自爆”？按照国家标准《建筑用安全玻璃 第二部分：钢化玻璃》GB15763.2-2005中，表6钢化玻璃的外观质量，要求

    但是，首都机场T3航站楼有片玻璃的爆边现象严重，使用至今尚未发生“自爆”的破损现象。也就是说，国家标准除了考虑玻璃的强度值，也考虑了玻璃的外观质量。

    玻璃在安装时，由于玻璃的误差范围、建筑物的误差范围的不同，会引起玻璃扭曲变形，产生额外的安装应力，从而引起玻璃破损

    由于玻璃垫块的硬度以及部位、数量的选用不当，也会引起玻璃边部的应力集中或过大，造成玻璃破损。或没有使用垫块，致使玻璃直接与金属框架接触，造成玻璃的破损。

　　某项目因为钢化玻璃“自爆”率超过20%,引起甲乙双方的纠纷。事实是：设计的结构不合理以及安装时的变形，致使铝合金型材产生较大变形，从而造成玻璃的“自爆”。

　　同样此项目，“自爆”率比较高，安装人员承认部分部位没有使用垫块，所以产生钢化玻璃的“自爆”现象。所以，此项目的钢化玻璃“自爆”部位，均在玻璃下部2个角的位置。